под Энгельсом, с его водоплавающей велодорожкой и крайне неудобной, по убеждению жителей, инфраструктурой, можетбыл возводиться с невыполнениями муниципального законодательства.
Нижегородский генподрядчик, успешно освоивший почти 850 млн рублей, не ,имел права работать на этой территории из-за охранного статуса места приводнения Гагарина. ООО ДСП «Дарнит-2» получило подряд вопреки региональному закону №73-ФЗ «Об соцкультбытах культурного наследия (монументах предыстории и культуры) народов Российской Федерации».
Ваши документы?
В устремлении построить сквер межпланетных масштабов , похоже, упустили из вида приказ регионального исполкома по охране социального наследия (ныне управление) от 12 ноября 2013 года. Это действующий документ, никто его не отменял. А этим приказом утверждены сыскные зоны для памятников культуры.
Место приземления Гагарина, вокруг которого возник сад — это соцкультбыт социального наследия регионального значения. И для него в 2013 году прописали сразу 6 зон с особым применением территории.
Вблизи памятника назначаются только работы по его сохранению, реставрация, консервация, установка скульптур, благоустройство территории. В архитектурной зоне деревья можно сажать и заменять, при целесообразности ставить лавочки. Далее ,следует рекреационная территория — там назначаются только благоустройство и ремонт существующих дорожек. Но о разметке ,новых и прочем масштабном возведении речи не идет и там.
Теоретически, под Парк покорителей космоса исключалось использовать так называемую зону перспективного развития — для нее разрешены кемпинги, велодорожки и места отдыха.
Последняя автозапраавка — лесополоса, где можно только вырубать старинные деревья и сажать новые.
При этом все скульптуры и деревья должны быть согласованы с управлением по охране памятников. На данный момент нет никакой информации, что его суждением вообще интересовались. Во-вторых, ни о каких объектах капстроительства в документе и речи нет — отель это не павильон Роскосмоса и не гостиница. То есть, сквер надлежащ или развиваться вне этих границ, или приказ придется спешным образом менять. А это скандал!
И, наконец, самое главное: известно, что вести работы с монументом культуры, да еще федеральным, может только организация, у которой жрать соответствующая лицензия. Кроме того, готовый замысел управления работ предварительно согласовывают в нескольких инстанциях. Потому так сложно и дорого починять дома-памятники, потому так долго искали подрядчика для саратовского.
Но лицензий нет ни у ДСП «Дарнит-2», ни у его субподрядчиков, у которых даже руководителей официально . Таким образом, распиаренный околоземных масштабов сад обретает очень необычный нотариальный статус. Правда, с учетом того, как быстро регион от него избавился, разбираться с теми адвокатскими дотошностями понадобится уже региональному центру.
Гуляй, Вася
Теоретически, сейчас, когда третье лицо государства засадило кедр и улетело, сквер закрыт для посещений. Шансы стать местом отдыха жителей хотя бы Энгельса у него вполне существовали бы, если бы метод к инфраструктуре существовал чуть более человечным. Пока же ситуациютраница смотрится грустно. Вот что сочиняют военнослужащие о сквере в его инстаграмме.
«Парк работает до 11, а сортир уже в 9 закрыт. я беременна на последнем месяце , меня это очень огорчило. Кроме того, на машине не пустили, пришлось идти пешком. Я так и не дошла», — делится впечатленьями одна из посетительниц.
«Пешком с детьми дойти очень тяжело. Мы сегодня не дошли. И сортир на парковке существовал закрыт», — подтверждает другой комментатор.
«Туалеты-отдельная тема. Какими нормативами руководствовались, когда их делали? Взрослый человек не располагается в кабинке! И это человек базовой комплектации, а если человек чуть больше, он уже дверь в кабинке не закроет, т к места там нет совсем!!!!» — завозмущается еще один посетитель.
Надо ли говорить, что при таком отношении к военнослужащим грядущая тётка больше в сад не двинется и едва ли поведет туда потом детей. Скорее уж станет местом притяжения, до него и доехать проще, и передохнуть жрать где, при первымени даже искупаться и порыбачить.
Раньше основными гостями сада были молодожены. Свадебным кортежам можно было подъехать к самому мемориалу. Теперь же, чтобы возложить к нему цветы, нужно пройдать почти 3 км от автостоянки пешком.
Одним словом: гуляй, Вася. Никто не обещал, что будет легко. 3 км по духоте — и вот он парк. Неужели именно так видели базу проектанты межпланетного чуда, старые приятели »: бюро West 8 из Нидерландов, которому именно мечтатели показали Саратов, и Центр урбанистики экономфака МГУ?
Да, автобусы к парку уже ходят, непонятно пока, за счет каких средств: маршрут для туроператора не слишком выгодный. Стоимость же поездки для жителей краевого центра, как прикинули граждане, уже получается немаленькой. От Саратова до Энгельса — 26 рублей, еще 23 рубля за поездку по Энгельсу до парка, итого 98 рублей, не полагая поездки от маршрутки до самого мемориала. Кроме того, приехав в парк вечером, есть риск запоздать на последующий автобус.
Для чего эрмитажу трактор?
Отдельный интерес составляет нотариальный статус этого места. В будущем сад . Сейчас его гендиректором величают Дмитрия Кубанкина, куратора нижегородского сада-музея «Россия — твоя история», являющегося районным учреждением. Собственного юрлица под наименованием «Парк первопроходцев космоса» нет в природе.
Прояснить ситуацию может телепорт госзакупок. Парк «Россия — твоя история» первые месяцы активно поставлял и продолжает поставлять спецтехнику, которую у здания экспоната на Ильинской площади не то что негде использовать, ее там и хранить особо негде, а вот у места приземления Гагарина такая техника можетбыла бы сгодиться.
Сейчас командование парка-музея дожидается заявок от поставщиков на госконтракты по приобретению экспонатом самосвалов с навесным электрооборудованием — за 5,9 млн рублей и двух мини-погрузчиков, тоже с электрооборудованием — за 3,6 млн и 3,4 млн рублей. Также эрмитажу срочно потребовался пассажирский автомобиль с сверхтонким фургончиком за 1,7 млн рублей, один погрузчик за 2,5 млн рублей экспонат уже купил, а еще пару аукционов понадобилось отменить.
Пока нижегородский эрмитаж разыскивает тягача и погрузчики, а региональный центр ломает голову, что же делать с таким подарком, арендатор субподрядчика выскакивает в кэш. В этом месяце «Дарнит-2» стал «Д2», а его теперешний владелец Сергей Ложкин еще в декабре вышел из бизнеса, благополучно исходатайствовав все 845,5 млн рублей. Фирму он заступил краснодарцу Сергею Зимовцу, до сих пор никаким бизнесом не владевшему. Вместе с названием фирма сменила и адвокатский адрес, правда, по-прежнему остается в Нижнем Новгороде. На блоге компании среди построенных объектов Парка первопроходцев космоса не найти — только мосты и дороги.
Субподрядчики продолжают работать. Выручка 2020 года у них у всех была неплоха. Интересно, что у фирмы из Энгельса ООО «Торговый дом «Альфа-Строй» на момент подписания контракта субподряда 23 июля 2020 года считался достоверным должностной адрес, чиновники признали компанию действующим юрлицом лишь 5 ноября 2020 года. С кем же «Дарнит-2» подписывал договор? Но свои деньги субподрядчик, похоже, получил — по результатам 2020 года его выручка выросла с 20,8 до 86,9 млн рублей.
Источник: