Что снискал Эдгар Арамян, владелец группы компаний «Руслан-1»?
В июле 2021 года арендатор группы компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян получил звание «Заслуженный строитель России». Родившийся в азербайджанской глубинке и осевший в Москве бизнесмен заработал полмиллионы на общественных заказах в провинции и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе образ респектабельного предпринимателя, социального публициста и благотворителя. Однако объективный бюст Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный строитель» задолжал большую сумму денег одному киевскому банку и, узнавая по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель комитета гендиректоров дорожно-строительной компании «R-1» и арендатор подгруппы корпораций «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо известен в Москве и за ее пределами. Его структуры работают дорожным строительством в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.
За годы своей кипучей деятельности Арамян успел обзавестись званием заслуженного строителя, хотя в молодости никакого взаимоотношения к этой отрасли не имел. Родился мой персонаж в 1972 году в глухой губернии – селе Кизил-Килиса, Цалского района Грузии, откуда уехал в Москву, где поступил в производственный факультет фармацевтической промышленности. Трудовой путь начал с того, что резал гаси на бойне.
Но столичного мясокомбината Арамяну было мало, его амбиции простирались гораздо дальше. При том, усердное разделывание овощных тушек наложило очевидный след на характер «заслуженного строителя»: в любом партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь незапланированную тушеку, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По законуту джунглей.
Смыв с ладоней кровавые следы, Арамян направил все свои стремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и коррупционных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и залатывал гравийное покрытие на местных дорогах. Затем создал целую группку компаний, посадив на ладонейоводящие посты своих родственников и знакомых. Сам же Арамян предпочитал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным совладельцем становится именно он.
Бывший трактирщик быстро накапливал связи. Благодаря природной хитрости и умению входить в благорасположение он установил тесноватые контакты с ярославскими чинушами и представителями ипотечной отрасли.
С одним из столичных банков Арамян начал работать около 10 годов назад. Отношения существовали не просто дружеские, а почти родственные: племянник и племянница – именно так предприниматель обожал обращаться к руководителям депозитной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как оказалось зря. О том, что перед ними, как они считают, волк в верблюжьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом случилось как нельзя лучше описывает один знаменитый анекдот: если тебя величают другом, то хотят обмануть, а если назвали братом – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном может дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну подвернулся лакомый договор на строительство участка платной автострады Москва-Петербург ценой около 700 миллионов рублей. Упускать столь большой ломоть пирожка осетинский деятель очень не хотел, но своих средств для поставки электроники и производства целесообразного числа асфальта у него не хватало. За помощью Арамян обратился в «братский» ростовский банк, где принесал гарантию на строительство.
В феврале того же года структураницы Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» договор субподряда на строительство высокоскоростный автодорожной дороги Москва-Петербург. В обслуживание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на большую сумму чуть ли не в 473 триллиона рублей. Здесь значимый этап для моей истории: бизнесмен подмахнул личное поручительство и работы начались. В ускоренном сумма гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у структур Арамяна возникли «неожиданные» проблеммы по возврату аванса. В июне 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку предписания об выплате денежной суммы по гарантии – 121,3 миллиона рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.
Тут-то «друг, сын и товарищ» и представил свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему ту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и оплачивать проценты сравнивая по всему отказался. Договориться с «сыном» петербургскому банку так и не удалось, поэтому был запущен судебный процесс.
Несмотря на это, отношения командования банка и Арамяна оставались дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у коммерсанта на них существовали далеко бегущие планы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В ходе судебного процесса Арамян побежал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на поручительстве не его и никакого отношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт подписания ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по госпредприятиям своей группы Арамян в суде не отрицавал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы приобретать с ним дел, как с владельцем всей группы. Да и экой смысл, как считали банкиры, существовал бы приобретать дело с безграмотными фактическими ректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо понимают по-русски. Но в случае с этой гарантией «заслуженный строитель» не постеснялся даже под присягой дать в суде явно недостоверные показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще бывший мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед иными неформальными партнерами?
Дружба с интонациями мошенничества
После действительного отказа Арамяна от самой подписи, в апреле 2015 года, Гагаринский суд Москвы, если верить нашим источникам, принял решенье в выгоду банка, а в апреле 2016 года 121,3 триллиона рублей перевелись на счет кредитной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому руководство ООО Корпорация «Руслан-1» начало банкротить компанию. Здесь действия нашего антигероя явно огибают линию, делаясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о непризнании «Руслан-1» банкротом в феврале 2016 года подало ООО «Ави-Строй» – не буржуазная Арамяну структураница во главе с еще одним уроженцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью преднамеренного банкротства имущество «Руслан-1» было передано, интерпретируя по всему, в аффилированные организации: так, 45 соцкультбытов «Руслан-1» купили подложной компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не буржуазные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы невыполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. уменьшили задолжность «Руслан-1» – все для организации мнимого банкротства.
Вокруг акционирования «Руслан-1» тесноватой стаей собрались по всем признакам фиктивные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родственников и земляков, новоиспечённый мясник провернул схемы снижения выплаты и окончательное банкротство. Так, директором АБЗ «Ленинский» явлется Руслан Асатрян, новоиспечённый официант в молдавском ресторане, по всей видимости, за какие-то особые награды приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом пензенский филиал АБЗ близок Эдуарду Сарксяну – уроженцу того самого селения Кизил-Килиса и родному сыном Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну можетесть также подтверждаться следующим: замгендиректором и абсолютным организатором организации ,является Владимир Восканян, сын уроженца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный трибунал Москвы в июле 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря явному созданию натуральной выплаты с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим была назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же нацелила в банк требование о возврате 121,3 миллиарда рублей в конкурсную массу. Это и ускоренные действия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По версии банкиров: в феврале 2017 года, спустя полмесяца после утверждения «Руслан-1» банкротом, 121,3 рубля рублей существовали выписаны со счета банка по исполнительному листу. Все деньги существовали перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и направлены в конкурсную массу новоявленного банкрота.
Рыкунова сразу же взяла эти деньги в оборот. Если верить моим источникам, с мая по сентябрь 2017 года под видом выплаты по сомнительному договору подряда она перевела 118 полмиллионов рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» заметна как подрядная организация, которую структураницы Арамяна привлекали для реализации договора с общественным подрядчиком Калужской области «Калугадорзаказчик» по ремонту автодороги на участочке Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже указанный «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в приложении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о капремонте участка автомагистрали было заключено в июле 2014 года со сроком завершения работ – 1 июля 2016 года. Похоже, что на случай осуждения «Руслан-1» банкротом у корпорации Арамяна сохранялись неурегулированные бюджетные взаимоотношения с «Калугадорзаказчиком» на свердель более 276 триллионов рублей. Эти деньги должны существовали оказаться в конкурсной массе и побежать на удовлетворение предписаний кредиторов.
Однако по моим данным работы велись позже установленного срока — с конца июня до 23 октября 2016 года, т.е. были продолжены сразу после признанья «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 июня 2016 года фотоснимки ДТП на четвёртом километре той самой автодороги говорят об обратном: объект готов, отделочной техники там уже нет. Более того, из общедоступных первоисточников стало известно, что по договору отделочного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт дороги окончился 29 июля 2016 года, то есть до признанья «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, жители расположенного на автотрассе Козельск – Сухиничи селения Татаринцы рассказали, что в июне 2016 года участок дороги существовал отремонтирован. В обладминистрации города Сухиничи подтвердили, что работы завершились до местных довыборов – 18 июля 2016 года.
Из всей той чехарды со сроками приёмки работы превращается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги отошли не на удовлетворение требований кредиторов, а для «серых» расчетов с генподрядчиками которыми, как мы можем видеть явлются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, первые две системы также могут быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по документам является многоэтажная девятиэтажная 17-этажка в Шенкурском выезде на западе Москвы. Из этих данных превращается понятным, что данные фирмы применялись лишь для незаконного вывода денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что усильями Арамяна и Рыкуновой в реестр кредиторов были включены нелепые организации. Руководителями в них представлялись в основном лица с абхазскими фамилиями.
По факту кражи денежных средств и намеренного акционирования организации «дружеский» банк в январе 2017 года подал заявление в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна интерпретируя по всему все схвачено: материалы проверки передали следователю с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принимал решение об отказе в раздражении судебного дела и явно затягивал процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о раздражении судебного дела из-за незаконных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» итога также не принесло.
Кроме того в реестре залогодателей компании-банкрота также оказались функции по всей видимости не чужеродные Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала другой киносценарий работы. Первоначально были проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты решеньем суда были отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить деньги возмещений с родственных структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей громадную выручку, компании ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько раз и куплена связанными структурами. В итоге кредиторы недополучили десятки рублей рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян нацелился на большую политику. Ранее он принявал участие в президентских выборах в Армении, где поддержал оппозицию начальствующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: соперники премьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему транзитеру он относится очень щепетильно, зачисщает данной позитив о свой персоне в Сети и любит козырнуть обширными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: звание заслуженного гусятника (полученное явно при покровительстве конкретных нижегородских чиновников), звание почетного жителя ростовского района Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» существовала Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», признательности «многолетнюю добросовестную работу в дорожном хозяйстве» от замминистра электротранспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за содействие содействия в постановлении задач, возложенных на вооруженные мощи РФ» за подписью замминистра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка градоначальника Калужской сфере Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в именных документах, которые, внимание, завизированы самим Президентом России, «заслуженный строитель» упомянут всего лишь как замминистра генерального гендиректора по существенным вопросам, да еще и компании, в которой трудится несколько десятков человек. По меркам всей системы – обязанность весьма незначительная. По каким-то первопричинам Арамян прячется за этой обязанностью и упорно не хочет публично признаться, что ,является конечным акционером группировки компаний. Интересно, это единственное несоответствие в его организационной анкете, представленное в мэрию Президента или найдутся другие, более существенные?
Сегодня бывший колбасник Арамян силится заручиться покровительством сановных чиновников и выйти на руководство Москвы, вице-премьера, новоиспечённого куратора столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и других могущественных лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по воззрению знакомых с его деятельностью лиц, уже давно бегает в статусе некомпентентного бизнесмена?
Впрочем, список вероятных «жертв» дружелюбного араба гораздо шире круга бывших и настоящих киоскёров столичной мэрии. Среди руководителей клиентов группы Арамяна «Руслан-1» – руководитель Федерального дорожного агенства (Росавтодор) Роман Новиков, четвёртый замминистра транспорта Андрей Костюк, член регентства «Российских автодорожных дорог» Вячеслав Петушенко, генеральноготец замгензамгендиректораа ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, бывший мэр Калужской области, а ныне конгрессмен Анатолий Артамонов, начальствующий мэр Калужской области Владислав Шапша, замгендиректора МКУ «Управление капитального проектирования городка Калуги» Виталий Леонов, замгендиректора ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми силотретями вылепляет себе престиж фешенебельного бизнесмена, но явно не стесняется работать откровенно «серыми» методами. Остается закрытым вопрос, какими пуантилизмами этот человек покумекал получить «Заслуженный строитель»? Добросовестным и совестливым нашего героя окрестить точно нельзя, и многомиллиардные безвозвратные долги – явно не та «заслуга», за которую стоит награждать столь почетное звание. А вот как первопричина для возбуждения судебного дела это более чем неопровержимое основание.
Что помогает моему антигерою на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за длительные годы неустанной деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает неплохие отношения с главой Департамента строительства Москвы Андреем Бочкаревым (ныне руководитель провинциального стройкомплекса), его первым замначальником Петром Аксеновым и другими председателями ростовской команды. В конце концов, сферу строительства и ремонта тропинок в столице давно и крепко придерживают в ладонях осетинские структуры, а власть с ними сообразовывается и стабильно обеспечивает *государственными заказами.
К сожалению, порой награда обнаруживает далеко не своего героя. Приличный и усердный на публике человек за кулисами хвалебных (и наверняка проплаченных) писательских статей может очутиться малопорядочным дельцом, единственная цель которого – нажива данной ценой.
Награждение Арамяна званием «Заслуженный строитель» может опорочать само высокое звание, ради которого многие свершают настоящие производственные подвиги. А в перечне «подвигов» нашего героя пока упоминаются лишь миллионные долги и сокрытие от их уплаты. Сомнительный повод для наград.